Особенность:
- Конфигурация безопасности, сопровождение
Специально разработанный противопожарный распределительный шкаф связи CAN устраняет тупиковую ситуацию с пожарной безопасностью; импортный предохранитель, интеллектуальный цилиндр для хранения дренажа, система пожаротушения моторного отсека и отсека оборудования, множественная конструкция безопасности, предотвращение до того, как это произойдет; интеллектуальная сетевая платформа для удаленного мониторинга транспортных средств, мониторинг в режиме реального времени, предупреждение о неисправностях, что делает эксплуатацию и управление транспортными средствами более простыми и эффективными.

Благодаря комплексным улучшениям каркаса кузова, технологии подвески двигателя и технологии звукоизоляции звук и дорожный шум автобуса значительно снижены в процессе вождения, что делает поездку более комфортной. Экспериментальные данные показывают снижение шума в салоне после применения этой технологии.

- Прочное шасси для безопасного обращения
Автомобиль более надежен и безопасен благодаря своей конструкции с ромбовидным замкнутым кольцом и процессу катодного электрофореза; используется немецкая технология рулевого управления Krupp, которая делает рулевое управление более легким и менее трудоемким; он также имеет необслуживаемые колесные арки, что значительно снижает затраты на содержание автомобиля на протяжении всего его жизненного цикла.

Применение анализа конечных элементов CAE и трехмерного проектирования с использованием легкой высокопрочной стали Baosteel снижает общий вес транспортного средства на 800-1000 кг, снижает потребление энергии, сокращая выбросы углерода, реализуя экологичное путешествие и внося свой вклад в городское движение. защита окружающей среды.

Техническая спецификация:
Модель | Автобус XML6105 Каварау |
Размер (мм) | 10480x2550x3300,3150 |
Колесная база (мм) | 5000 |
Передний/задний свес | 2310/3170 |
Угол подхода/отъезда (°) | 7°/7° |
Снаряженная масса (кг) | 16500 |
Тип двигателя | YCS06245-62 |
Сила | 180 |
Номинальная вместимость сиденья | до 55 |