Таблица конфигурации параметров:
Модель | Номер продукта | |||
KMT6862GFCEV | KMT6862GFCEV1 | KMT6852GFCEV | ||
Параметры автомобиля | Размеры (мм) | 8660 х 2410 х 3360 | 8660 х 2410 х 3360 | 8545x2500x3470 |
Колесная база (мм) | 4500 | 4500 | 4430 | |
Общая масса (кг) | 9900 | 9900 | 9500,9850 | |
Общая масса (кг) | 14000 | 14000 | 14200 | |
Номинальный пассажир | 62/15-28 | 62/15-28 | 61/16-28, 59/16-28 | |
Аккумуляторная батарея и приводной двигатель | Тип батарейки | Литий-железо-фосфатная натуральная батарея | ||
Емкость аккумулятора | 95,25 кВтч | 95,25 кВтч | 95,25 кВтч | |
Номинальная мощность/пиковая мощность блока питания (кВт) | 51,7/52,3 | 50,4/53,52/52,7 | 56/57,5, 50/51 | |
Система снабжения и хранения | 6 цилиндров, 35 МПа, 140 л/цилиндр | |||
Двигатель | Прямой привод синхронного двигателя с постоянными магнитами, мощность: 90/155 кВт, крутящий момент: 900/2000 Н·м | Прямой привод синхронного двигателя с постоянными магнитами, мощность 90/180 кВт, крутящий момент: 860/2150 Н·м | ||
Диапазон (км) | 190 (водородная система не работает), 665 (водородная система работает) | 188 (водородная система не работает). 660 (водородная система работает) | ||
Шасси автомобиля | Подвесная система | Система воздушной рамы, 2 передних и 4 задних амортизатора подушек безопасности | ||
Передняя и задняя оси | Передний мост ST, задний мост 9T (импортный специальный главный редуктор новой энергии) | |||
Тормоза | Передний дисковый и задний дисковый тормоз | |||
Конфигурация кузова | Диски | Обычные стальные диски | ||
Шины | 255/70R22.5 Шины для общественного транспорта | |||
Кузов | Несущий кузов | |||
Пассажирские двери | Передний одинарный центральный двойной с электронным управлением пневматический внутренний | |||
Место водителя | Регулируемое в шести направлениях сиденье водителя с высокой спинкой и амортизирующей подушкой безопасности | |||
Пассажирские сиденья | Пассажирские места в общественном транспорте | |||
Воздуховоды | Экструдированные воздуховоды из ПВХ | |||
Половые доски | Износостойкая напольная кожа из кварцевого песка | |||
Электрическая система | Кондиционер | Инверторный кондиционер (мощность охлаждения 22 000 калорий), встроенная система водяного охлаждения аккумулятора. | ||
Инструментарий | Многофункциональное оборудование |
Чисто электрический автобус полностью не загрязняет окружающую среду в процессе движения, химические вещества, содержащиеся в аккумуляторе, могут быть переработаны, а шасси оснащено пневматической подвеской с электронным управлением, преимуществом которой является снижение ударов и шума во время работы!
Эта машина скорой помощи представляет собой машину скорой помощи с мониторингом отрицательного давления, созданную Zhongtong, с мощной и высококлассной защитой от отрицательного давления, кислородной системой большой мощности и сверхмощной технологией пополнения и пополнения, готовыми к чрезвычайным ситуациям. А многофункциональный зрительный шкаф обеспечивает удобную поисковую операцию, экономя время на напряженное спасение.
Сделано в 2017 году; В наличии; Все аксессуары оригинальные.
Этот автобус изготовлен в 2017 году, серийный автобус, Все аксессуары оригинальные.
Этот автобус изготовлен в 2017 году, серийный автобус, Все аксессуары оригинальные.
Отлично оснащенная динамическая система; Хорошо в сасфальтированная дорога, каменистая дорога, ухабистая дорога, извилистая дорога; 20 (комиссия) +20 (качество) профессиональный тестовый трек перед доставкой; Lмеждугородний автобус, ведущий в отрасли, сделает ваше путешествие приятным
Безопасность, энергосбережение и экологичность; Классный внешний вид, удобные и мягкие сиденья, экологически чистые материалы салона; Принять замкнутую конструкцию кузова с полной нагрузкой; Стандартный предохранительный молоток, чисто электрические модели имеют контроль изоляции, автомобильную систему дымовой сигнализации. и другое оборудование активной и пассивной безопасности
Это своего рода 12-метровый большой автобус, в целом автомобиль имеет отличные показатели, а класс автобуса достигает высокого уровня. Он в основном используется для автомобильных пассажирских перевозок на средние и дальние расстояния и приема туристов.
Система шасси разработана в соответствии со стандартами Mercedes-Benz; Поле зрения водителя спроектировано в соответствии со строгими израильскими стандартами иповоротное сиденье водителя; Плавные и изысканные линии кузова, коэффициент сопротивления ветру 0,548, достигающий отличного уровня; Комфортная атмосфера, во всем автомобиле применяется бесшумная технология NVH, развлекательная система VOD + полный Wi-Fi в автомобиле, полностью автоматический обогрев автомобиля и охлаждение кондиционера и кожаный пол из Франции
Позиционирование на рынке междугородних автобусов высокого класса, инновационный дизайн полностью закрытой конструкции кузова с кольцевыми подшипниками, а также модернизированная независимая подвеска с большими углами, повышенной прочностью и повышенной безопасностью, объединяющая безопасность, энергосбережение, надежность, контроль. и конфигурации, представляет собой высокоинтеллектуальную интернет-супершину
Полностью закрытая кольцевая несущая конструкция кузова и модернизированная независимая подвеска обеспечивают лучшее прохождение поворотов, лучшую прочность и повышенную безопасность, тем самым снижая количество отказов и значительно повышая надежность автомобиля.
Lтренер на длинные дистанции, ведущий в отрасли и гхорошо в cасфальтированная дорога, каменистая дорога, ухабистая дорога, извилистая дорога, приятного путешествия; Безопасность, энергосбережение и экологичность; Плавные и изысканные линии кузова, удобные и мягкие сиденья, экологически чистые материалы салона
Транспортное средство имеет различные конфигурации пространства, различные варианты двигателей и различные варианты расположения сидений, что делает его идеальным для различных целей, таких как пассажирские, грузовые или двойного назначения.
Golden Touring Grand Sea Lion также уделяет особое внимание безопасности автомобиля, используя современный дизайн для создания надежной и высокоэффективной системы защиты коробчатого типа. Стальные пластины с высокой прочностью на растяжение, выбранные для каркаса кузова, энергопоглощающая конструкция передней части кузова и дуги безопасности боковых дверей вместе с кузовом-фургоном образуют надежную систему безопасности, эффективно повышающую ударопрочность автомобиля.
Golden Dragon запускает новый микроцикл Astar с автономным вождением в 2022 году. Одним из основных моментов стенда Golden Dragon был наш беспилотный автобус Astar, который, как мы полагаем, в некоторой степени заменит традиционных водителей в будущем. Astar имеет 10 мест и может перевозить до 24 пассажиров. Внутри Golden Dragon имеет два 32-дюймовых светодиодных дисплея для предоставления пассажирам информации о вождении, советов по безопасности и развлечений. Smartpilot обеспечивает автономное вождение, выполняя ряд сложных задач вождения, таких как смена полосы движения, уклонение от пешеходов, динамическое предотвращение препятствий (DOA), обгон, остановка на месте, распознавание сигналов светофора, распознавание знаков ограничения скорости и многое другое.
InTour — полностью электрические городские автобусы нового поколения. Благодаря инновационным технологиям InTour стремится предоставлять более энергосберегающие и экологически безопасные решения для городских, населенных пунктов и сельской местности, помогая операторам общественного транспорта повышать эффективность в небольших городах.
В 1997 году был запущен первый Jinliu Kost, через крещение времени, придерживаясь мастерства и безупречного качества, всегда отвечая потребностям клиентов в качестве своей миссии, непрерывной модернизации, совершенства, собирая доверие тысяч клиентов, продажи намного опережают аналогичные товары в Китае.В 1998 году JT Koster начал обслуживать Национальные «Две сессии», став пионером в обслуживании автобусов независимых брендов для Национальных «Двух сессий», и стал основным флотом Сямэньской встречи лидеров БРИКС, Олимпийских игр в Пекине, первые юношеские игры и другие крупные национальные конференции и мероприятия. Он также стал звездой общественного и коммерческого приема, туристического пассажирского транспорта, группового автобуса и рынка аренды, национальным брендом и гордостью национального автомобиля!
В 1997 году был запущен первый Jinliu Kost, через крещение времени, придерживаясь мастерства и безупречного качества, всегда отвечая потребностям клиентов в качестве своей миссии, непрерывной модернизации, совершенства, собирая доверие тысяч клиентов, продажи намного опережают аналогичные товары в Китае.В 1998 году JT Koster начал обслуживать Национальные «Две сессии», став пионером в обслуживании автобусов независимых брендов для Национальных «Двух сессий», и стал основным флотом Сямэньской встречи лидеров БРИКС, Олимпийских игр в Пекине, первые юношеские игры и другие крупные национальные конференции и мероприятия. Он также стал звездой общественного и коммерческого приема, туристического пассажирского транспорта, группового автобуса и рынка аренды, национальным брендом и гордостью национального автомобиля!
Медицинский автомобиль Jincheng разработан на основе серии продуктов Splendor, которая является основной моделью Golden Travel, с элегантной и просторной формой, изысканным внутренним исполнением, электрофорезом 720 ° всего автомобиля и несущего кузова с учетом экономии топлива. и в то же время общая безопасность автомобиля.
В E12 используется литий-железо-фосфатная батарея мощностью 345 кВтч (батарея LFP) и технология синхронного двигателя с постоянными магнитами с прямым приводом, преимуществами которой являются высокая надежность, низкое энергопотребление и максимальная выходная мощность. Максимальная мощность 258 кВт и максимальный крутящий момент 3500 Нм.
Являясь новой и модернизированной моделью классического Kaige, новый Kaige представляет собой комплексное обновление с точки зрения высокой рентабельности, низкого расхода топлива, лидерства в области безопасности и комфорта благодаря всестороннему улучшению стиля, дизайна и мастерства, делая новый шаг вперед. классической и ставшей стратегической ключевой моделью для организации рынка пассажирских, туристических и пригородных автобусов компанией Golden Passenger Bus.
Classic Kaige — это работа совести, которая сочетает в себе превосходный дизайн, передовые технологии и отличный производственный процесс, и всегда пользовалась хорошей репутацией на автобусном рынке. Как новая и модернизированная модель классического Kaige, новый Kaige был всесторонне модернизирован с точки зрения высокой производительности, низкого расхода топлива, безопасности и комфорта за счет всестороннего улучшения стиля, дизайна и технологий, и сделал новый шаг. вперед от классики, чтобы стать стратегической ключевой моделью для рынка пассажирских, туристических и пригородных автобусов Golden Passenger Bus.
Серия городских автобусов «Кост» — это продукт, созданный на основе популярного классического автобуса «Кост». Он разумно оптимизирован в соответствии с реальными условиями эксплуатации общественного транспорта и удовлетворяет потребности большинства пригородных, сельских и городских рынков, а также рынка общественного транспорта городов второго и третьего эшелона после автобусификации ближнего и среднего пассажирского транспорта. Он имеет хорошую топливную экономичность, эффективность использования топлива и долговечность. Первый выбор для автобусов на короткие и средние расстояния, может быть оснащен различными автобусными устройствами и может открывать заднюю дверь. Вам доступны различные варианты персонализации. Благодаря передовым технологиям экономии топлива, таким как система энергосбережения с распылением конденсата и система терморегулирования двигателя. Для ключевых компонентов используется большое количество импортных брендов: вилки AMP, импортные датчики, реле и т. д. Надежность на шаг впереди, гарантируя, что вы можете использовать его с душевным спокойствием и комфортом.
Благодаря сочетанию красоты, большой грузоподъемности, энергосбережения и защиты окружающей среды, а также различных вариантов питания, таких как чисто электрический, гибридный и дизельный, он стал образцом ценности для городского автобуса нового поколения. Новое оборудование третьего поколения, процесс литья под давлением, улучшенная текстура. Благодаря универсальной платформе системы «человек-машина» зона водителя имеет широкий обзор, функциональные кнопки хорошо расположены, а яркие полосы усеяны перегородками, что делает управление автомобилем более простым и удобным. Элегантное и аккуратное внутреннее убранство делает все пространство автобуса освежающим и комфортным; множество гуманизированных деталей и удобств делают пассажиров более удобными и комфортными; сотовые боковые стены и панели крыши легкие по весу и красивые по фактуре, а также имеются различные комбинации воздуховодов.
Polestar - это новое поколение 8-метрового электрического городского автобуса с новой формой арки, простыми и плавными большими закругленными линиями, интегрированным внешним дизайном, сияющими мечтательными технологиями и футуризмом, обеспечивающим потрясающий визуальный опыт; новые светодиодные комбинированные фары, блестящие, более изысканные и модные; гладкая форма для достижения превосходного коэффициента сопротивления ветру, коэффициент сопротивления ветру всего автомобиля составляет всего 0,43 (новые светодиодные фары представляют собой сочетание яркого и стильного, а гладкая форма автомобиля имеет отличный коэффициент сопротивления ветру с коэффициентом сопротивления ветру всего 0,43 (60 км/ч), что снижает энергопотребление; большие боковые панели из черного стекла и многослойные линии создают новый динамичный язык дизайна, делая его еще более замечательным.
2022 Golden Dragon Diesel City Bus Series 8-12-метровый городской автобус Golden Dragon представила свою новую модель 8-12-метрового городского автобуса в 2022 году. Golden Dragon имеет трансмиссию 5 MT. Тормозная система передняя/задняя барабанная (опция: дисковая), а система подвески - рессорная (опция: пневматическая). Размеры этого автобуса составляют 11980 мм в длину, 2540 мм в ширину, 3180 мм в высоту и колесную базу 5980 мм. Его снаряженная масса составляет 18000 кг. Он имеет переднюю ось 6,5 т и заднюю ось 13 т. Расположение дверей - входная дверь и центральная дверь. Максимальная пассажировместимость автобуса «Золотой дракон» – до 36(95).
Сочлененный автобус, также называемый банановым автобусом, гибким автобусом, тандемным автобусом, тамбурным автобусом, покачивающимся вагоном, растяжным автобусом или автобусом-аккордеоном (автобус или троллейбус), представляет собой сочлененное транспортное средство, используемое в общественном транспорте. Обычно он одноэтажный и состоит из двух или более жестких секций, соединенных шарнирным соединением (сочленением), закрытых защитным мехом внутри и снаружи и накладкой на полу. Это обеспечивает большую разрешенную длину, чем у автобусов с жестким кузовом, и, следовательно, более высокую пассажировместимость, но при этом позволяет автобусу адекватно маневрировать.
Городские города в настоящее время превращаются в мегаполисы. В связи с растущим числом пассажиров и различным спросом на общественный транспорт компания Golden Dragon разработала совершенно новый 18-метровый электрический автобус — Pivot E18. Pivot E18 — идеальная роль экологичной мобильности в мегаполисе. Это абсолютно нулевое излучение и нулевой шум. Он предлагает вам решение для более эффективной, более экологичной и гибкой работы пассажирских перевозок большой вместимости.
Эта модель с модным внешним видом оснащена очень большим багажным отделением и просторным расположением сидений. А система пневматической подвески может обеспечить пассажирам комфортную, безопасную и спокойную езду.
Это транспортное средство в основном используется для сообщения автобусов из аэропорта или станции метро в населенные пункты, а также транспортных средств для городского туризма и живописных мест. Он имеет прекрасный вид из больших окон, оснащен роскошной энергосберегающей и эффективной световой группой, красивый и удобный для клиентов с высоким чувством высоких технологий.
C-07 / E-07 использует высокопрочную кольцевую структуру с алмазным покрытием с высокой прочностью и жесткостью каркаса. Окно сцены, очиститель воздуха, USB-порт для зарядки в пассажирской зоне, холодильник, рабочий стол и т. Д. Все это обеспечивает безопасное и удобное мульти -функциональное пространство для пассажиров.
Рессоры становятся новым образцом на рынке автомобилей среднего размера благодаря своей высокой безопасности, энергосбережению, пространству и другим деталям. Компоновка труб и трубопроводов в вагонах такого типа оптимизирована для повышения надежности вагонов и упрощения обслуживания. Сиденье удобно в использовании, а изгиб спинки разработан в соответствии с принципом эргономики, что делает его более комфортным для пассажиров.
Транспортное средство имеет множество вариантов согласования пространства, двигателя и расположения сидений. В то же время он может расширить 10 стилей и различных платформ для 5,3-метровых моделей. Нацеленность на зарубежные рынки; Разнообразие конфигураций; Ведущий 3D-дизайн и разработка; Строгий дизайн системы и выбора компонентов.
Мы онлайн 7*24 часа, чтобы ответить на все ваши вопросы