Особенность:
- Стремление к совершенству в деталях
Новейшая концепция дизайна CMF (цвет, материал и отделка) от британских мастеров. Эргономичные сиденья полностью адаптированы к положению тела, что обеспечивает более комфортную езду. Во всем автомобиле используется технология NVH, основанная на звукопоглощающей и звукоизолирующей конструкции конструкции, а также применяется большое количество специальных звукоизоляционных и шумоподавляющих материалов, чтобы сделать салон автомобиля тихим и комфортным для вашего путешествия.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668231995_ih7WFCga80.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668232013_bafQ9zrJeK.jpg)
- Эстетика и дизайнерское мастерство
Внешний дизайн отличается передней частью в семейном стиле со светящейся отделкой, оттененной сияющими и сложными встроенными светодиодными фарами. Кроме того, привлекательные светодиодные задние фонари полны динамических элементов. Бесшовное сочетание европейской эстетики и мастерства в полной мере воплощает роскошный, элегантный и благородный темперамент нового Triumph.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668231963_Oac1SCj8Tm.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668231980_dhhwFBzNKR.jpg)
Поле зрения водителя было разработано с использованием самых строгих международных стандартов, чтобы предоставить вам более широкое поле зрения. Стоит отметить, что автомобиль по-прежнему имеет ту же обводку приборов, что и элитный автобус класса «Пилот» от Golden Dragon, но с более рациональными функциональными зонами. Кроме того, 7-дюймовая цифровая ЖК-панель CAN используется для визуального контроля рабочего состояния электрооборудования. Эргономичный дизайн позволяет водителю быть на шаг впереди в плане комфорта, маневренности и безопасности.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668232038_H4Vab24U5O.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668232049_0a42RiHDel.jpg)
Новая текстурированная центральная панель крыши, многослойная структура воздуховода, вентиляционные отверстия в форме спортивного автомобиля, внутренняя отделка без гвоздей и мягкая прострочка демонстрируют красоту интегрированного мастерства, значительно повышая роскошь всего автомобиля.
Технология NVH применяется ко всему транспортному средству с большим количеством звукопоглощающих и шумоподавляющих специальных материалов, применяемых на основе конструкции звукопоглощающей и звукоизолирующей конструкции, вместе с малошумным тонким кондиционером, создавая спокойную среду для вождения и делая путешествие более расслабляющим для пассажиров.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668232102_VlM75lJMvo.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668232173_MdbgF2s9yE.jpg)
Техническая спецификация:
Размер (мм) | 10990×2550×3695 |
Колесная база (мм) | 5550 |
Угол подхода/отъезда (°) | 9°/9° |
Передний/задний свес | 2250/3190 |
Снаряженная масса (кг) | 16400 |
| WP7.300E61/YCK08 310-60/YCK08 300N-60 |
Передача инфекции | 6 тонн |
Подвесная система | Пневматическая подвеска (варианты: передняя независимая подвеска) |
Передний/задний мост | 6,5 т/13 т |
Тормозная система | Передний дисковый (варианты: барабанный)/задний барабанный (вариант: дисковый) с ретардером |
Расположение дверей | Передняя дверь (варианты: центральная дверь) |
Номинальная вместимость сиденья | до 53 |