Особенность:
Приняв европейскую эстетическую концепцию дизайна «Fluidic Sculpture» и аэродинамическую форму, весь автомобиль одновременно жесткий и мягкий, стильный и утонченный, с экстраординарным визуальным эффектом, который незабываем. Передняя панель в семейном стиле с декоративными панелями с подсветкой и ослепительными изысканными встроенными светодиодными фарами, уникальный дизайн «летающее крыло» на левой и правой боковых панелях и красивые светодиодные задние фонари придают автомобилю динамичный вид. , идеальное сочетание европейской эстетики и мастерства, демонстрирующее роскошную элегантность нового Kegel.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239561_Lvxi0g4Ne8.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239577_9BN75AKZrU.jpg)
С внедрением новейшей концепции дизайна CMF британскими мастерами каждая деталь компоновки кабины, сидений водителя и пассажира, ламп для чтения и выходов кондиционера, текстуры материала и окружающего освещения салона была усовершенствована, чтобы каждый водитель мог испытать наслаждение за его пределами. ожидания и удовольствие от сердца с точки зрения зрения, осязания, запаха и звука.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239621_YBizGEs9n6.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239638_7gvRmuu9gH.jpg)
Что касается дизайна салона, новая текстурированная центральная панель крыши, многослойная конструкция воздуховода, вентиляционные отверстия в форме спортивного автомобиля, внутренняя отделка без гвоздей и мягкая прострочка демонстрируют красоту интегрированного мастерства, значительно усиливая общую роскошь. автомобиля, с эргономичными сиденьями, всесторонне приспосабливаемыми к человеческому телу, что делает езду более комфортной.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239666_wCe1nBAo7s.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239677_Q8mtnAET5z.jpg)
Технология NVH применяется ко всему транспортному средству с большим количеством звукопоглощающих и шумоподавляющих специальных материалов, применяемых на основе конструкции звукопоглощающей и звукоизолирующей конструкции, вместе с малошумным тонким кондиционером, создавая спокойную среду для езды и делая поездку пассажиров более спокойной.
![](/storage/uploads/images/202211/15/1668478180_5jRxyS9aXi.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/15/1668478194_intGl3LzWt.jpg)
Конструкция поля зрения водителя соответствует самым строгим международным израильским стандартам, обеспечивая более широкое поле зрения водителя; Следуя той же форме прибора, что и у роскошного автобуса класса «Пилот», функции более разумно дифференцированы, оснащены 7-дюймовым цифровым ЖК-прибором шины CAN, визуальным контролем различных электрических условий эксплуатации благодаря эргономичному дизайну, в нем шаг вперед в плане комфорта, контроля и безопасности благодаря эргономичному дизайну.
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239721_PzbrhyYHGx.jpg)
![](/storage/uploads/images/202211/12/1668239785_f8Reqvg0q8.jpg)
Техническая спецификация:
Размер (мм) | 12000×2550×3690 |
Колесная база (мм) | 6300 |
Угол подхода/отъезда (°) | 9°/8° |
Передний/задний свес | 2350/3350 |
Снаряженная масса (кг) | 18000 |
| YC6L330-30/ISLe340-30/YC6L330-30/WP10.336/L360-20/ISMe360-30/YC6L310-30/ISLe310-30/ISLe375-30 |
Передача инфекции | 6МТ |
Подвесная система | Пневматическая подвеска (варианты: рессорная подвеска) |
Передний/задний мост | 6,5 т/13 т |
Тормозная система | Вариант переднего диска: барабанного типа (варианты: дискового типа) с ретардером |
Расположение дверей | Передняя дверь (варианты: центральная дверь) |
Номинальная вместимость сиденья | до 55 |