Новые энергетические транспортные средства выходят на новый уровень, эволюция коммерциализации автомобилей на метаноле готова к запуску

Тег: новый энергетический автомобиль; углеродная нейтральность; метанол

После электричества и водорода внимание всех сторон, в том числе автомобильных компаний, привлекает еще один новый источник энергии — метанол.

1 сентября в китайском городе Шаньси состоялся первый глобальный форум по экономике метанола, на котором представители Международного агентства по возобновляемым источникам энергии, головных предприятий и экспертов собрались для обсуждения будущего экономики метанола. Участники в целом согласились с тем, что метанол, обладающий характеристиками «низкоуглеродистого кислорода и богатого водородом», имеет многообещающее применение в новых энергетических транспортных средствах, но еще предстоит преодолеть препятствия.

Новые энергетические преимущества метанола в Китае привлекают внимание со всех сторон. С содержанием водорода 12,5% и содержанием кислорода 50% метанол обладает характеристиками эффективного сгорания, чистого выброса и возобновляемости. Между тем, метанол является жидким при комнатной температуре и давлении, что делает его более безопасным и удобным при хранении, транспортировке и использовании, а также признан одним из новых чистых и возобновляемых видов топлива в отрасли.

Энергетический переход Китая: на пути к углеродной нейтральности, опубликованный Китайской академией социальных наук в 2021 году, предполагает, что метанол может эффективно сочетать водород, углеродный цикл, технологии замены электроэнергии и замены топлива, чтобы стать важным звеном в применении углеродной нейтральности.

Метанол расширяет свое применение в области транспортных средств на новых источниках энергии: «В мире уже есть спортивные автомобили, использующие 100% метанол. Почему это спортивный автомобиль? Это потому, что в молекулах метанола есть кислород, а при его сгорании выделяется кислород. изнутри, и когда на него наступаешь, он обладает большей взрывной силой, чем дизель». Об этом заявил директор Школы инноваций и предпринимательства Южного университета науки и технологий Лю Кэ.

Показатели энергоэффективности метанола лидируют в автомобильном топливе, отношение теплотворной способности метанола к бензину составляет около 2,2:1. Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий об опытной эксплуатации транспортных средств на метаноле, транспортные средства на метаноле могут повысить энергоэффективность примерно на 21% по сравнению с автомобилями, работающими на бензине, а выбросы CO2 могут быть снижены примерно на 26%.

Geely недавно поставила первый в мире гибридный автомобиль на метаноле, оснащенный ведущей в отрасли гибридной системой питания на метаноле, потребление алкоголя на 100 км составляет около 9,2 литра, что эквивалентно стоимости топлива автомобилей. Расход топлива на 100 км составляет 3 литра, расходуя менее 0,3 юаня на человека. км, сокращая выбросы, а также снижая стоимость использования. В дополнение к продвижению маршрута технологии метанола Geely, FAW, YUTONG, SHACMAN, BAIC и другие предприятия также разработали свои собственные транспортные средства на метаноле.

28 марта автомобили на метаноле и тяжелые грузовики на метаноле большой дальности, разработанные и произведенные Geely Holding Group, открыли испытательный и демонстрационный пробег в Ольборге, Дания, который является первым запущенным автомобилем на метаноле, а также является одной из важных инициатив по внедрению энергии. трансформация в Дании и продвижение зеленого метанола в качестве стратегического топлива для «зеленой» трансформации в Европе, что также свидетельствует о том, что метанол будет играть важную роль в продвижении глобального углеродно-нейтрального транспорта. В тот же день министр транспорта Дании Трине Брамсен заправила метаноловые автомобили Geely метанолом и совершила пробную поездку на метанольном грузовике дальнего следования. Она сказала: «Зеленые» автомобили на метаноле окажут огромное влияние на климат и окружающую среду Дании и даже изменят весь мир.