Тег: Golden Dragon, CKD, Бангкок, Таиланд
Самым ярким моментом в экспортных показателях автобусов Golden Dragon в 2022 году является проект KD. Понятно, что среди годового экспорта Автобусы Золотого Дракона в 2022 году около 2700 единиц продукции KD, рост на 180% по сравнению с прошлым годом.
Это может быть подтверждено случаем с тайским рынком, наши результаты на тайском рынке в 2022 году можно охарактеризовать как плоскую «Гималайскую гору», от нулевого шага продаж до 1850 года. что также является самым большим количеством заказов на одном рынке в истории Golden Dragon Bus.
Сложность самого проекта CKD намного выше, чем экспорт комплектных автомобилей, а проект CKD в Таиланде, помимо количества, также установил ряд «первых» в истории Автобус Золотого Дракона. В прошлом наши проекты KD были больше похожи на заводы с верхней сборкой, но этот проект в Таиланде является первым случаем, когда Golden Dragon Bus воспроизводит четыре процесса штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки за границей. Это очень сложный процесс, который требует от нас передачи полного ноу-хау в производстве. Кроме того, мы помогли построить производственную линию KD в Таиланде, начиная со строительства завода, установки и ввода в эксплуатацию оборудования и заканчивая обучением рабочих.
Помимо проекта в Таиланде, Золотой Дракон завершил KD проекты во многих странах, таких как Казахстан, Египет, Уганда и Тунис. Успех таиландского проекта подтверждает правильность оценки проекта KD. Предварительно приняв решение о том, что проекты KD станут важной частью будущего экспортного бизнеса, первый проект CKD был открыт в 2009 году, и опыт постоянно накапливался. В последние годы многие страны последовательно повышали импортные тарифы на комплектные автомобили и ввели политику закупок, более благоприятную для их собственной продукции, что в свою очередь увеличивало долю проектов KD, которая становилась все выше и выше.